باص 2013 نيسان الجديد الذي كشفت عنه

كشفت شركة نيسان عن باص كارافان الجديدة 2013 بمميزات وتطويرات قالت عنها الشركة انها اضافة رائعة لسيارة باص في حين ان التطويرات شملت خدمة المعاقين وهي التي طورتها نيسان في الباصات لديها وهي تخدم العاملين في الشركات ونقل الركاب والزبائن وكذلك خدمة للمعاقين حيث تستطيع بكل سهولة نقل المعاق من خارج السيارة الى داخلها بكل سهولة ويسر

شفروليه كروز تدخل اختبار لتحمل حرارة وغبار الخليج العربي

توقع فلكي سعودي أن تسجل منطقة الخليج العربي خلال صيف هذا العام درجات قياسية تصل إلى 70 درجة مئوية تحت أشعة الشمس الحارقة و50 درجة في الظل كما وشهدت منطقة الخليج العربي ومنذ بداية هذا العام عواصف رملية كثيفة وشديدة لا سابق لها استمرت لفترات زمنية طويلة وأمام تحديات الطقس هذه تؤكد شفروليه على استعداد سياراتها التي خضعت لتجارب اختبار صحراوية هي الأشد قسوة

من حيث درجات الحارة والغبار وذلك من خلال أجهزة محاكاة عالية التقنية طورت خصيصا لهذه الغاية.

وأكدت جنرال موتورز في بيان صحفي أطلقته اليوم على تلك التجارب التي تجريها، وأشارت إلى تعريض سيارة الحجم المدمج شفروليه كروز لمجموعة من اختبارات الصيف القاسية بما في ذلك إدخالها إلى «حجرة الغبار» Dust Booth الفريدة من نوعها في مركز جنرال موتورز للتجارب في ميلفورد، بولاية ميشيغان.

وتقدم هذه الحجرة سلسلة من الاختبارات المصممة خصيصا لتعزيز قدرات السيارات على مقاومة الحرارة المرتفعة في أشهر الصيف والعواصف الرملية القوية التي تلفّ المنطقة، وفيها تم تعريض كروز لمختلف الظروف التي قد تواجهها طيلة مدة خدمتها.

وتستهدف الاختبارات القاسية البحث عن نقاط الضعف مثل إحكام منافذ السيارة لمنع تسرب الغبار والهواء إلى داخل المقصورة فيحصل السائق والركاب على البرودة المطلوبة عندما تكون حرارة الطقس عالية بالخارج.

وفي «الحجرة الحرارية» Thermal Chamber، خضعت كروز وسيارات جنرال موتورز الأخرى لاختبارات مكثفة تتراوح بين البرد القارس للقطب الشمالي، والحرارة الشديدة للصحراء.

وقال كيفن دان، مسؤول التطوير العالمي للسيارات في جنرال موتورز «نحن نختبر حتى الظروف التي لم تشهدها الطبيعة من قبل، كي نضمن قدرة سياراتنا على تحمل أية عوامل. وهذا النوع من الاختبارات الذكية يسهم في ضمان مواجهة سياراتنا بشكل أفضل للحرارة والرياح والغبار وسائر الملوّثات».

ويقوم خبراء جنرال موتورز من خلال هذه الاختبارات بتوفير المزيد من الجودة والمتانة والسلامة لعملاء الشركة.

وإضافة إلى هذه المزايا، تم تزويد كروز بالعديد من أنظمة السلامة، وبينها نظام ستابيلي تراك الإلكتروني لتثبيت مسار السيارة مع تحكم بالجر. فعلى السطوح الزلقة، يساعد ستابيلي تراك السائقين على البقاء في المسار نفسه عبر قياس الفارق بين الاتجاه الذي يريده هؤلاء وبين الاتجاه الذي تسير فيه السيارة فعلياً. ويقوم النظام حينذاك باستخدام المكابح وتعديل عزم دوران المحرّك، إذا دعت الحاجة، لإبقاء كروز في مسارها.

تجدر الإشارة إلى أنّ كروز حصلت على تصنيف الخمس نجوم من الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة في الولايات المتحدة، وكذلك من البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة.

لمبرجيني افنتادور المطلية بالذهب في قبضة رجال الشرطة الامريكية

  لمبرجيني افنتادور المطلية بالذهب كانت قد ظهرت في مجلات السيارات الامريكية بكثرة ولكن سائق السيارة المتهور قد قبض عليه رجال الشرطة وذلك في مدينة ميامي الامريكية والتي كان يقود السيارة بشكل جنوني وغير اعتيادي وذلك في احدى شوارع المدينة التي يكثر بها السياح هذه الايام وهذا الصيق وقال انه يوم سئ يمر فيه سائق السيارة وذلك لحجز هذه السيارة الفاخرة

سيارة آودي تُصلّح نفسها وتغير لونها

عادة ما يعاني مالكي السيارة الفارهة من تكلفة إصلاحها فضلا عن الملل من لونها الثابت لكن سيارة "Audi A9" التجريبية تحل تلك المشكلات بقدرتها على إصلاح نفسها وتغيير لونها.

السيارة قام بتصميمها المصمم الإسباني الشهير دانيال غارسيا الذي سبق أن صمم السيارة التجريبية " Ducati 6098 R" وعدة تصميمات أخرى لسيارات حظت بترحيب كبير بين محبي السيارات.

تتميز السيارة التجريبية بوزن أخف من سيارة آودي "A8" الشهيرة، واستلهم دانيال تصميمها من مباني المعماري الإسباني الشهير "سانتياغو كالترابا" بمدينة فالنسيا باسبانيا.

السيارة الهجينة تُعتبر مناسبة للمستقبل، ويتكون تصميمها من حاجز زجاجي أمامي من قطعة واحدة وسقف من مادة تم ابتكارها باستخدام النانوتكنولوجي لديها القدرة على إصلاح المناطق المتضررة أتوماتيكيا مع إمكانية تغيير اللون ودرجة الشفافية لمشاهدة السماء.

كما تعرض السيارة نظام طلاء كهربائي فريد من نوعه يسمح لمالك السيارة بتغيير لون جسم السيارة بلمسة زر، ووفقا لتصميم من المفترض أن تستخدم السيارة محرك احتراق داخلي يعمل بالتعاون مع 4 محركات كهربائية متصلة بعجلات السيارة.

Ferrari FF المعدلة سريعة كالنحلة

حصلت سيارة "Ferrari FF" على مجموعة من التعديلات الرياضية الجديدة كشفت عنها شركة تعديل السيارات "Novitec Rosso".

التعديلات التي تحمل اسم "Bone stock" تتضمن 4 أشطال مختلفة في محرك السيارة الأسطواني "V12" سعة 6.3 لتر الذي يولد 651 حصانا وعزم 983 نيوتن، التعديل الأساسي تم في وحدة التحكم بالمحرك بما يزيد من قوة المحرك إلى 674 حصانا والعزم إلى 696 نيوتن، أما نظام العادم الاستانلس الجديد فقفز قفزة بسيطة بقوة المحرك إلى 679 حصانا وعزم 701 نيوتن.

أما التعديلين الأخيرين فيعتمدان على نفس قطع الغيار للتعديلات السابقة مع إضافة وحدتي تحكم مكثفتين بالمحرك، مما يدفع قوة المحرك إلى 684 و692 حصان مع عزم 708 و714 نيوتن.

كما أضافت الشركة نظام تعليق هيدروليكي ومجموعة نوابض جديدة قابلة للتعديل بما يمكن السيارة من الارتفاع من المقدمة 40 مللم مع ضغطة زر بسيطة لتجنب مطبات السرعة والعوائق.

ورغم أن سيارة فيراري لا تحتاج إلى تغيير في شكلها الخارجي، فإن الشركة تشتهر بتفاصيلها الاستثنائية في بناء سيارتها، حيث تتضمنت الحزمة الجديدة شفة سبويلر أمامية، شبكة هواء أمامية، أغطية للمرايا، دواسات جانبية، سوبيلر للسقف، وسبويلر وديفيوزر في مؤخرة السيارة.

كما أضافت الشركة مجموعة جديدة من العجلات محاطة بإطارات عالية الأداء مع إضافة بعض الحلي الصغيرة للسيارة من الخارج والداخل مصنوعة من ألياف الكربون، بالإضافة إلى جلد جديد لتبطين مقصورة السيارة مع إضافة بدالات وذراع ناقل حركة مخصوصة.

شفرولية سلفرادو وسييرا 2014 الشكل الجديد القادم الذي اعلنت عنه

تم طرح الجيل الحاليي من شيفروليه سيلفرادو جي-إم-سي وسييرا في عام 2007 وكلا السيارتين سيتم تبديلهم بجيل جديد لموديل عام 2014 جنرال موتورز ستوفر محرك جديد أصغر 8 سلندر و محرك 6 سلندر ذو كفاءة عالية ويقال أن ناقل السرعات الحالي ذو ال4 سرعات أيضا سيتم استبداله بناقل ب6 سرعات جديد و ستكون الموديلات الجديدة أيضا أخف وزنا من خلال استخدام مواد خفيفة الوزن مثل الألومنيوم وينبغي على جنرال موتورز أيضا أن تحسن التصميم الداخلي لتتنافس مع فورد اف-150 ودودج رام

توقع طرح شيفرولية سيلفرادو و جي-إم-سي سييرا 2014 الجديدين لاول مرة في وقت ما من عام 2013

وذكرت شفرولية ان السعر لازال غير مستقر حتى الان غير انها تتوقع ان يبدا من 22.000$ الف دولار